Ferdig pakket og klare til dyst setter vi oss i en ferdig pakket bil og tramper gasspedalen ned til ca midten for så å oppnå en gjennomsnittshastighet på ca 90 km/t. Det første målet er parkering 5b utenfor Gardermoen flyplass. Ute i god tid får vi med oss all bagasje inn på bussen som tar oss inn til utenriksterminalen på Gardemoen.  Ved insjekk svarer vi ja på spørsmål om vi har tatt ut sluttstykket og har ammunisjon i separat baggasje fra våpenkoffert og blir sendt bort med låst våpenkoffert til spesialbagasje. Vi lærte i siste liten at vi måtte ha ammunisjon i låst beholder, så vi hadde gått til innkjøp av et pengeskrin med lås.

Vel på flyet (sete 11 a og b) tar det ca 2 timer ned til Frankfurt med en SAS maskin. Vi slapper av og puster lettet ut over at vi endelig er på reisefot.

I Frankfurt spiste vi litt mat. Så sjekket vi inn på nytt, selv om bagasjen gikk direkte til Namibia. Vi hadde ca 4 timer før neste fly, det var nok til at vi fikk summet oss og funnet fram dit vi skulle. Terminalene på flyplassen i Frankfurt er nemmelig lange og mange. Vi måtte ta flyplass-toget for å komme til den terminalen som vi skulle reise videre fra.

Endelig ombord i AirNamibia flyet fikk vi satt oss ned, spist litt kveldsmat, tatt på støttestrømper (alt for ikke å ødelegge jakten ved å få for eksempel blodpropp i bena) og nyinnkjøpt nakkestøtte for at nakken ikke skulle stivne helt i løpet av natten. AirNamibia flyet var like bra som et hvilket som helst annet fly vi er vant med i Norge. Vi hadde med oss innsovningstabeletter, noe vi vil anbefale å ha på en så lang reise. Vi sov til vi ble vekt av at det var frokostservering over Afrikas stepper. Maten ombord var ok.

Vi våknet til dag 2 av jaktreisen til Namibia...